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澳大利亚批准开发巴罗萨离岸大气田
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       澳大利亚国家海洋石油安全和环境管理局(NOPSEMA)近日已经批准以康菲石油(ConocoPhillips)为首的一个财团开发卡尔蒂塔-巴罗萨(Caldita-Barossa)凝析气田(gas-condensate field)的建议。该天然气和凝析油田位于距离达尔文(Darwin)以北300公里的东帝汶海(eastern Timor Sea)的NT/RL5保留租约区,包含Barossa和Caldita油田,利用FPSO装置生产LNG和凝析油。计划投产日期为2023年,生产将持续20年。Vsq中国城市燃气协会
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       巴罗萨气田位于北领地首府达尔文以北300公里处的东帝汶海上。美国康菲石油公司拥有Barossa-Caldita合资企业37.5%的股份,澳大利亚桑托斯(Santos)持有25%的股份,而韩国的SK E&S则拥有其余37.5%的股份。预计Barossa天然气和凝析油田的产量将达到370万吨/年(约52亿立方米)的液化天然气(LNG)和150万桶/年的凝析油。Vsq中国城市燃气协会
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       该项目的开发方案包括一艘永久系泊的FPSO、水下生产系统、水下基础设施和天然气外输管道。FPSO将把产出的天然气和凝析油进行分离,凝析油将直接通过油轮运至岸上,天然气则通过水下天然气外输管道输送至陆上处理厂。该天然气管道将连接到现有的Bayu-Undan到Darwin天然气管道,最终连接至Darwin LNG工厂。Bayu-Undan油田到2022年将停产, Barossa油田将替代Bayu-Undan油田为Darwin LNG工厂继续供应天然气。目前项目的预前端工程设计(Pre-FEED)已经完成,前端工程设计(FEED)正在进行当中,项目的最终投资决定(FID)将于2019年完成。Vsq中国城市燃气协会
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       另一个位于澳大利亚的海上项目-Prelude项目将使用全球最大的FLNG进行生产,但康菲称FLNG并不适用于Barossa项目。与使用现有设施进行生产的项目计划相比,FLNG方法所需成本过高。康菲称,FPSO设施可以将产出的天然气供应给Darwin LNG工厂,而无需新建陆上工厂,这不仅大大降低了开发成本,避开了澳大利亚严苛的环保法律法规,还具有显著的社会经济效益和投资效益,为当地创造就业机会和商业机会。Vsq中国城市燃气协会
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       据悉康菲申报的该项目建议书涵盖开发钻井、设施的建造和安装、产品收集和相关操作、设施退役整个项目周期。澳大利亚国家海上石油安全与环境管理局(NOPSEMA)已就这份项目建议书征集公众意见,公示期为八周。根据海上安全部门的要求,海上项目建议书需阐明在整个项目生产周期中对环境的潜在影响和风险。若NOPSEMA没有对公众意见进行充分评估,或最终的项目建议书未能全部符合《2009年海上石油和温室气体储存条例》,则NOPSEMA不能批准项目。除了要获得最终项目建议书的批准,项目还需获得环境计划的批准,才可以正式启动。Vsq中国城市燃气协会
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