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据中国之声《新闻纵横》报道，从3月20日开始，发改委上调了油价，93号汽油达到8.33元每升，97号汽油达到8.87每升。面对不断高升的油价，私家车经济负担也越来越重。无奈之下，很多车主就考虑变燃油为燃气。
相对燃油，燃气有很多优点，行驶成本降低，空气污染小，虽然前期油改气投入在6000元到8000元之间，但是从此不再为油价上涨而烦恼。于是在相关部门明令禁止私家车私自油改气的情况下，安徽合肥等地私家车油改气生意火爆。
王磊是一家出租公司里的司机，他说他每天在合肥的大街小巷揽活，现在车子烧的是天然气，相比以前烧汽油要省不少。
王磊：我这个车子烧油七毛，烧气两毛五，像我们这一天差一两百块钱，接近两百块钱。
由于天然气价格比较低廉，使得车辆的使用成本大大下降，这也引起一些私家车主的兴趣，不少私家车车主也都对爱车进行了油改气改装。这些私家车是在哪里进行改装的？记者来到合肥市望江路和宁国路交口附近的一个院落里，找到了一家燃气安装企业。在这家名为"安徽东方汽车燃气有限公司"的车间里，记者看到地上密密麻麻摆放着各种型号的燃气罐。当记者表示，有一辆二手的大众车，能不能过来油改气，这家公司一名负责人说含糊其辞的说可以改装，价格在6000-8000块钱左右。
负责人：现在政策是不允许给私家车改装。
记者：你们这边不能做啊？
负责人：但是这样，你开过来我看看，我看看你那个是什么样的车型，看看能不能改，我给你看一下，反正是这样，我们根据客户的要求，有的客户强硬非要改，我们也给改。
看到记者有些犹豫，这家公司的另一位负责人说，因为天然气价格相对比较便宜，不少私家车主为了省钱，纷纷改装燃气动力装置。说着，她拿出了一个笔记本，打开给记者看，上面密密麻麻的记录着改装车和驾驶员的信息，后面的备注有些是出租车还有很多是个人，她说，备注个人的就是私家车。
负责人：你看我们这个单子上面私家车改的可多，我们从8月份到这边来全部都是个人，个人的全部都是私家车，这边的全部都是，我们这边还有自己的签名。
记者从合肥市建委燃气管理办了解到，合肥市共有4家企业经过公安、质检、安监、交通、建委等部门认定可以为出租车、公交车等进行油改气，安徽东方汽车燃气有限公司"就是经过政府部门审批的4家汽车改装点之一。但就目前而言，由于供气量还不能满足私家车要求，因此，在合肥，私家车是不允许油改气的。为了防止私家车私自进行油改气，合肥市规定，私家车进行油改气不能通过年审，更不可能拿到加气卡上路行驶。但是这些规定还不能从根本上杜绝私自改装，安徽东方汽车燃气有限公司负责人告诉记者，年审前他们把装上去的燃气罐拆掉，审完之后再装上去，整个过程，记者只需要支付20块钱的拆装费就可以了。
记者：这样偷偷改的话，年审可好审？
负责人：年审正常的话把罐瓶拆下来就可以，我们帮你拆也可以，年审这个基本没问题。
私家车油改气政府部门是不会核发气体使用许可证的，没有许可证就办不到加气卡无法加气，但是有私家车主告诉记者，一般出租车司机都有4、5张加气卡，只要彼此认识拿到加气卡很容易，有加气卡到加气站加气不成问题。
记者：你在加气的地方能搞到它吗？
车主：这个你得找出租车了。
记者：他们出租车一般一个人能卖几张卡？
车主：他们卡跟身份证似的，掉了给补办嘛，掉了可以补办嘛，循环补办嘛。
记者：你手上的卡是他们以前的？
车主：对，我是用我家人的卡，你用还是一样的嘛，加气站只认你罐子是合法的，你这个气卡也是合法的就行了嘛，不认你车子。
记者将这些情况反映给合肥市建委燃气办公室，办公室副主任杨有明说，对于此问题，他们将与市公安、质监、交通等部门将一起联动，进行严厉打击。
杨有明：这都是违法行为，发现都要进行一些必要的制裁，包括公安车管所、质监局的，监委的，我们对这个事情是紧抓不放的，如果有一定要制止，绝对不允许。
尽管从全国范围看，油改气的主力仍是出租车和公交车，私家车尚未成气候，但不少城市确认了私家车油改气的合法性。比如，威海、成都、重庆、株洲等地，都对私家车油改气"大开绿灯"。
但是否允许私家车油改气，和一个地区的天然气供给水平密切相关，如果油改气的进程超前进行，就有可能出现汽车和人抢气用的局面。因此我们也希望有关部门，能够加强对私自油改气的监管力度，同时探寻让油改气惠及更多人的可能性。
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